Thiết kế và chế tạo buồng cháy đẳng tích ứng dụng trong nghiên cứu mô phỏng sự cháy động cơ diesel

Tóm tắt

Ứng dụng nhiên liệu sinh học trên động cơ đốt trong hiện đang được xem là những hướng phát triển chính trong việc giảm sự phụ thuộc vào nguồn nhiên liệu hóa thạch, giảm phát thải ô nhiễm môi trường. Mục tiêu chính của nghiên cứu này là mô tả quá trình thiết kế, chế tạo buồng cháy đẳng tích nhằm phát triển công cụ nghiên cứu mô phỏng sự cháy trong động cơ diesel. Bằng việc thay đổi điều kiện môi chất và quá trình phun, ta có thể mô phỏng được các ảnh hưởng của áp suất, nhiệt độ, thành phần ô xy (EGR), quá trình hình thành và phát triển tia phun, quá trình hòa trộn lên đặc tính quá trình cháy, đặc tính phát thải của động cơ. Hệ thống buồng cháy bao gồm cụm buồng cháy, hệ thống tạo hỗn hợp, hệ thống khuấy, hệ thống đánh lửa, hệ thống phun nhiên liệu, hệ thống đo và xử lý số liệu. Việc thiết kế, chế tạo thành công buồng cháy là cơ sở để thực hiện các cơ bản về sự cháy, động cơ và nhiên liệu thay thế tại Việt Nam.