Điều khiển hỗn loạn dựa vào trượt thích nghi cho động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu
Tóm tắt: 8
| 
PDF: 11 
##plugins.themes.academic_pro.article.main##
Author
Từ khóa:
điều khiển thích nghi
điều khiển hỗn loạn
hiện tượng hỗn loạn
động cơ đồng bộ nam châm vịnh cửu
điều khiển trượt
Tóm tắt
Bài báo này trình bày kỹ thuật điểu khiển thích nghi hỗn loạn dựa vào điều khiển trượt cho động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu chịu tác động của tham số không chắc chắn và nhiễu loạn bên ngoài. Động cơ đồng bộ này trải qua sự hỗn loạn khi tham số của nó rơi vào một miền chắc chắn nào đó. Thuật toán điều khiển thích nghi được phát triển nhằm loại bỏ những dao động hỗn loạn và đảm bảo tính ổn định bền vững ngay cả khi tham số động cơ rơi vào vùng hỗn loạn và hệ thống chịu tác động của nhiễu loạn ngoài. Cuối cùng, dưới tác động của bộ điều khiển được phát triển, dao động hỗn loạn được lái về zero. Mô phỏng số được thực hiện để minh chứng cho khả năng thực thi tốt của giải pháp điều khiển đã được đề xuất.
Tài liệu tham khảo
-
[1] Li Z, Park J B, Joo Y H, Zhang B, Chen G, Bifurcations and Chaos in a Permanent-Magnet Synchronous Motor, IEEE Trans Circuits and Systems I: Fundamental Theory and Applications, 49 (2002) 383-387.
[2] Ouassaid M, Cherkaoui M, Mejmi A, Maaroufi M, Nonlinear Tarque Control for PMSM:ALyapunov Technique Approach, World Academy of Science, Engineering and Technology, 6 (2007) 708-711.
[3] Loría A, Robust Linear Control of (Chaotic) Permanent-Magnet Synchronous Motors With Uncertainties, IEEE Trans Circuits and Systems I: Fundamental Theory and Applications, 56 (2009) 2109-2122.
[4] Zribia M, Oteafya A, Smaoui N, Controlling chaos in the permanent magnet synchronous motor, Chaos, Solitons & Fractals, 41 (2009), 1266-1276.
[5] Lu D., Ouyang M,, Gu J., Li J, Optimal Velocity Control for a Battery Electric Vehicle Driven by Permanent Magnet Synchronous Motors, Mathematical Problems in Engineering Volume 2014, Article ID 193960, http://dx.doi.org/10.1155/2014/193960.
[6] Wen J P, Fractional Order Nonlinear Feedback Controller Design for PMSM Drives, Mathematical Problems in Engineerin, 2013 (2012), Article ID 290310.
[7] Zheng S Q, Tang X Q, Song B, Lu S W, Ye B S, Stable adaptive PI control for permanent magnet synchronous motor drive based on improved JITL technique, ISA Transactions, 52 (2013) 539-549.
[8] Lv B F, Zhang G X, Simulation and Research of Control-System for PMSM Based on Sliding Mode Control, Physics Procedia, 33 (2012) 1280-1285.
[9] Deepak Chowdary D, Nagesh Kumar, G V, Mitigation of voltage sags in a distrubution system due to three phase to ground fault using DVR, Int J Engineering & Materials Sciences, 17 (2010) 113-122.
[10] Maa C Y, Wanga L S, Yina Z, Liua J F, Chen D Y, Sliding mode control of chaos in the noiseperturbed permanent magnet synchronous motor with non-smooth air-gap, Mining Science and Technology (China), 21 (2011) 835-838.
[11] Simanek J, Novak J, Dolecek R, Cerny O, Control algorithms for permanent magnet synchronous traction motor, Proc EUROCON (2007) 1839–1844.
[12] Popov V M, Hyperstability of Control System, (Springer, Berlin), 1973.
Xem thêm
##plugins.themes.academic_pro.article.sidebar##
Đã Xuất bản
Nov 30, 2017
Download
Cách trích dẫn
Luong-Nhat Nguyen, Tat-Bao-Thien Nguyen. “Điều khiển hỗn loạn dựa vào trượt thích Nghi Cho động Cơ đồng bộ Nam châm vĩnh cửu”. Tạp Chí Khoa học Và Công nghệ - Đại học Đà Nẵng, vol 11, số p.h 120.4, Tháng Mười-Một 2017, tr 41-45, https://jst-ud.vn/jst-ud/article/view/3817.
