Phân tích thuận lợi và khó khăn khi áp dụng kết cấu áo đường bê tông xi măng trong các dự án đường bộ cao tốc tại Việt Nam

Tóm tắt

Tại Việt Nam chi phí đầu tư đường bộ cao tốc chiếm phần lớn vốn ngân sách trong đầu tư công nhiều năm trở lại đây, dẫn đến yêu cầu về hiệu quả kinh tế, lựa chọn loại kết cấu áo đường có nhiều ưu điểm, hạn chế gây ô nhiễm môi trường. Bài báo này trình bày kết quả của nghiên cứu tìm hiểu về thuận lợi và khó khăn khi áp dụng kết cấu áo đường bê tông xi măng (KCAĐ BTXM) cho các dự án đường bộ cao tốc (DAĐBCT) tại Việt Nam. Các dữ liệu được phân tích bằng kiểm định thống kê, kết quả nghiên cứu được đánh giá xếp hạng các thuận lợi và khó khăn, từ đó đề xuất các giải pháp góp phần đẩy mạnh áp dụng KCAĐ BTXM trong các DAĐBCT tại Việt Nam trong tương lai. Nghiên cứu này là cở để thực hiện nghiên cứu tiếp theo Đề xuất công cụ hỗ trợ trong lựa chọn KCAĐ dựa trên Phương pháp LCCA (Life Cycle Cost Analysis).