Đánh giá lượng vật liệu xây dựng tích lũy trong hạ tầng giao thông Việt Nam

Tóm tắt

Với nỗ lực nhằm hướng tới sự phát triển giao thông vận tải bền vững, nghiên cứu này tập trung vào sự tiêu thụ và tích lũy vật liệu xây dựng trong mạng lưới đường bộ và đường sắt. Việc ưu tiên phát triển mạng lưới giao thông (đường bộ và đường sắt) trong thời gian dài đã dẫn đến khoảng 40% lượng tiêu thụ vật liệu xây dựng hàng năm của Việt Nam dành cho việc mở rộng và duy trì mạng lưới này, gây căng thẳng cho tài nguyên và môi trường. Vật liệu dự trữ trong mạng lưới đường bộ đã tăng gấp đôi từ năm 2003 đến năm 2012, và hầu như không thay đổi ở mạng lưới đường sắt. Kết quả nghiên cứu giúp các nhà quản lý hoạch định được các chính sách cho chiến lược phát triển Tăng trưởng Xanh của Việt Nam.