Thiết kế bộ truyền bánh răng theo ứng suất tiếp xúc và tối ưu thân bánh răng

Tóm tắt

Bộ truyền bánh răng là một trong những bộ truyền quan trọng nhất trong hệ thống truyền động cơ khí. Hiện tượng tróc rỗ bề mặt răng được coi là một trong những nguyên nhân chính gây ra hư hỏng bánh răng bôi trơn tốt. Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu thiết kế tối ưu cặp bánh răng trụ răng thẳng dựa trên độ bền tiếp xúc theo các tiêu chuẩn ISO và ANSI, mô hình bánh răng 3D thiết kế trong phần mềm CAD sẽ được đưa vào phần mềm CAE để tối ưu hóa kiểu dáng và hình dạng. và in 3D. Cụ thể hơn, có thể xác định tiết kiệm được bao nhiêu vật liệu khỏi thân bánh răng mà không ảnh hưởng đến độ bền bánh răng. Do đó, mục đích của nghiên cứu này là giảm trọng lượng của bánh răng và chọn các thông số tối ưu của cặp bánh răng.