Ảnh hưởng của một số tham số trong giải pháp nền đường đắp trên hệ cọc đất xi măng có gia cường vải địa kỹ thuật.

Tóm tắt

Bài báo này phân tích ảnh hưởng của một số tham số đến sự làm việc của nền đường đắp trên hệ cọc đất xi măng có gia cường vải địa kỹ thuật (Geosynthetic Reinforced Pile Supported – gọi tắt là hệ GRPS) bằng phương pháp mô phỏng số. Đánh giá sự tương tác của của hệ nền liên hợp giữa cọc-vải địa-đất nền thông qua xem xét 5 yếu tố ảnh hưởng chính: Môđun đàn hồi, chiều dài, đường kính, khoảng cách của các cọc đất xi măng và độ cứng vải địa kỹ thuật. Các mô hình được áp dụng phân tích cho công trình nền đường đầu cầu Hòa Phước – thuộc tuyến vành đai Nam thành phố Đà Nẵng. Kết quả cho thấy các thông số nghiên cứu có ảnh hưởng lớn đến kết quả biến dạng-ứng suất của nền đất được gia cố. Dựa trên các tham số phân tích sẽ giúp đánh giá hệ số tập trung ứng suất, ảnh hưởng của các tham số đến sự làm việc chung của hệ và đề xuất các tham số hợp lý về kinh tế - kỹ thuật để thiết kế cho hệ GRPS.