Ứng dụng phương pháp phân tích phần tử hữu hạn trong phân tích độ bền nhíp lá xe tải nhẹ

##plugins.themes.academic_pro.article.main##

Author

  • Lê Công Tín
    Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng
    Lê Minh Đức
    Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng

Từ khóa:

Quy trình thiết kế sản phẩm ứng dụng
Phần mềm HyperWorks
Nhíp xe tải
Phương pháp phân tích phần tử hữu hạn (FEA)
Phân tích độ bền

Tóm tắt

Bài báo trình bày nội dung ứng dụng máy tính trong thiết kế tính toán hoàn chỉnh bộ nhíp cho hệ thống treo phụ thuộc trên mẫu xe tải KIA FRONTIER K165. Bộ nhíp lá được kiểm tra và đánh giá mức độ an toàn theo các tiêu chí tính toán bền bằng hai phương pháp: (a) Thiết kế truyền thống và (b) phân tích phần tử hữu hạn (FEA). Độ bền của nhíp lá được phân tích nhờ sự hỗ trợ của module Optistruct trong Hyperworks. Ứng suất và biến dạng của nhíp lá theo tải trọng thẳng đứng được tính toán theo phương pháp FEA. Tải trọng thẳng đứng tác dụng lên nhíp được thay đổi từ 1000~10000 N. Kết quả tính toán ứng suất và chuyển vị theo phương pháp FEA cho độ sai lệch dương cực đại so với phương pháp truyền thống lần lượt không quá 15% và 1,5%
. Kết quả tính toán cho thấy có thể sử dụng FEA để xác định ứng suất và chuyển vị để tăng hiệu quả quá trình tính toán thiết kế nhíp xe tải.

Tài liệu tham khảo

    [1] Bộ Công Thương Việt Nam, “Nguyên nhân của những hạn chế tồn tại của Công nghiệp hỗ trợ cho ngành ô tô tại Việt Nam” [Online]. Xem tại: https://moit.gov.vn/tin-tuc/phat-trien-cong-nghiep/nguyen-nhan-cua-nhung-han-che-ton-tai-cua-cnht-cho-nganh-o-to-tai-viet-nam.html (truy cập 04/04/2022)
    [2] Krishan and M. L. Aggarwal, “A finite element approach for analysis of a Multi Leaf spring using CAE tools”, Research journal of Recent Sciences, vol. 1, no. 2, 2012, pp. 92-96.
    [3] Tauseef Aized, Muhammad Ahmad, Muhammad Haris Jamal, Asif Mahmood, Syed Ubaid ur Rehman, Jagjit Singh Srai, “Automotive leaf spring design and manufacturing process improvement using failure mode and effects analysis (FMEA)”. SAGE Journals, 12, 2020, pp. 1-13.
    [4] Cục Đăng kiểm Việt Nam, “Thông số kỹ thuật ô tô: THACO K165-CS/MB1”, [Online]. Xem tại: http://203.162.20.156/vaq/Xecogioi_sxlr/FoundDetail_tso_oto.asp?sid=2078349 (truy cập 13/01/2015)
    [5] Altair HyperWorks, [Online]. Xem tại: https://www.altair.com/hyperworks/ (truy cập: 03/03/2022)
    [6] S. Kong, M.Z. Omar, L.B. Chua, S. Abdullah, “Explicit Nonlinear Finite Element Geometric Analysis of Parabolic Leaf Springs under Various Loads”. The Scientific World Journal, vol. 2013, 2013, pp. 1-11.
    [7] B. Charde, B.V. Bhope, “Investigation of stresses in master leaf of leaf spring by FEM and its experimental verification”. International Journal Engineering Science and Technology, vol. 4, no. 2, 2012, pp. 633-640.
    [8] Dara Ashok, M.V. Mallikarjun, Venkata Ramesh Mamilla, “Design and Structural analysis of composite multi leaf spring”. International Journal of Emerging Trends in Engineering and Development, vol. 5, no. 2, 2012, pp. 30-37.
    [9] A. Gebremeskel, “Design, simulation, and prototyping of single composite leaf spring for light weight vehicle”, Global Journal of Researches in Engineering, vol. 12, no. 7, 2012, pp. 20-29.
    [10] S. Gokhale, S. S. Deshpande, S. V. Bedekar, A. N. Thite, “Practical Finite Element Analysis”. India: HyperWorks Technology Conference, 2008
    [11] Nguyễn Đình Đức, Đào Như Mai, Sức bền vật liệu và kết cấu. Hà Nội: Nhà xuất bản Khoa học và Kỹ thuật, 2011
    [12] ScienceBuddies, “Experimental Procedure” [Online]. Xem tại: https://www.sciencebuddies.org/science-fair-projects/science-fair/writing-experimental-procedures (truy cập 14/04/2022)
    [13] Easierwithpratice, “How many times should you repeat your experiment” [Online]. Xem tại: https://easierwithpractice.com/how-many-times-should-you-repeat-your-experiment/ (truy cập: 18/09/2020)
    [14] Mehul, D. B. Shah, V. Bhojawala, “Analysis of Composite leaf spring using FEA for Light Vehicle Mini Truck”, International Conference on Research & Development in Engineering, Technology & Sciences, vol. 2, 2013, pp. 424-428.
    [15] Achamyeleh A Kassie, R Reji Kumar, Amrut Rao, “Design of Single composite leaf spring for light weight vehicle”, International journal of Mechanical Engineering and Robotics Research, Vol. 3, No. 1, 2014, pp. 191-197.
    [16] Nguyễn Hoàng Việt, Kết cấu, tính toán và thiết kế ô tô. Tài liệu lưu hành nội bộ Đại học Đà Nẵng - Viện nghiên cứu giao thông ô tô. Đà Nẵng, 1998.
Xem thêm

##plugins.themes.academic_pro.article.sidebar##

Đã Xuất bản

Jul 31, 2022
Download
PDF
Cách trích dẫn
Lê Công Tín, và Lê Minh Đức. “Ứng dụng phương pháp phân tích phần tử hữu hạn Trong phân tích độ bền nhíp Lá Xe tải Nhẹ”. Tạp Chí Khoa học Và Công nghệ - Đại học Đà Nẵng, vol 20, số p.h 7, Tháng Bảy 2022, tr 64-70, https://jst-ud.vn/jst-ud/article/view/7784.

##plugins.themes.academic_pro.article.details##