Phân tích bằng mô phỏng CFD ảnh hưởng của gió ngang đến xe con khi lưu thông gần xe container

Nghiên cứu này sử dụng Động lực học lưu chất tính toán (CFD) để khảo sát các đặc tính khí động học của xe con dưới điều kiện gió ngang, trong hai trường hợp đơn lẻ và khi di chuyển song song với xe container. Các mô phỏng được thực hiện trong điều kiện cố định độ lớn vận tốc ở 120 km/h, đồng thời thay đổi hướng dòng vào để tạo các góc lệch hướng gió 0°, 15°, 30°, 45° và 60°. Hệ số cản khí động , hệ số lực nâng , hệ số lực ngang  và hệ số mô men quay đầu  được đánh giá. Kết quả cho thấy,  tăng đơn điệu theo góc lệch hướng gió trong cả hai trường hợp.  đạt giá trị lớn nhất tại 45°, trong khi  đạt độ lớn lớn nhất trong khoảng 30°–45°.  tăng đến 45° trước khi giảm tại 60°. Trong trường hợp di chuyển song song với xe container, hệ số khí động học nhìn chung thấp hơn do hiệu ứng che chắn của xe container.